，陆曦居然借着这两个案例，又有总代理大股东的资金支持，去申请拿下了正在兴建的沪海新机场商业承包！
机场机库大约两万多平米的商业地产成功运营给了她底气，沪海新的国际机场一共拥有近三万平米的商业面积，本来是四面八方盯着的政绩工程、大肥肉更可能是烫手山芋，原本肯定是空港总公司自己来运营。
细化到每个大厅每间店铺的招标都能给各个环节带来利益。
结果她一出手，几乎毫无争议的就定下来，甚至连争夺最狠的免税商场都一股脑全都签给了她。
光是沪海市内，有免税牌照的几家龙头公司都盯着新机场这巨大的免税商场呢。
但陆曦出马，从空港公司、市里面到需要最后拍板的部队，各方都二话不说。
哪怕不少单位立刻催生出谁能争得过这位之类，酸溜溜的风言风语，也雷厉风行的压下去了。
陆曦是有爹妈背景，但这种时候这种背景更像是政审背书。
关键还是她之前的纳税记录，商业案例和荆小强一直源源不断的对空港周边各方支持，才是最大砝码。
光是跟着新机场一起落地的国内最大机务保养维修公司，投资1.2亿美元的项目，就帮空港这边减轻了多大的负担，增加多少岗位就业和技术学习。
更不用说现在好几架停在机场边的各型直升机了。
交给陆曦才是既能保证商业运营效果，又避免了内部腐化的最佳选择，闹腾的都是相关利益团体在失望罢了。
其实都明白，只现在几家华东小机场的美食一条街，都没谁能做到她那样的物美价廉还好评不断。
那几个处于地级市的小型空港商场，已经成了当地人没事儿坐着公交车去消费的好地方。
这能够极大带动空港周边商业发展的势头，才是沪海新机场最希望达成的愿景。
不然这片远离市区的地方，太荒芜了什么时候才能发展起来。
荆小强也不瞎出主意，他所谓的商业神童、互联网神话都是建立在重生红利上，具体操作都是商务助理跟各家团队的事儿。
特别是国外的经验拿到内地也未见得合适，这方面陆曦的踏实＋人脉背景关系