然，也不排除当强盗当惯了的，老年痴呆的、疯狂以自我为中心</p>
算了，不说了。</p>
奶奶的，超级大国都能是草台班子，还有什么不可能的。</p>
老中这边大力宣传人类首座太空机场，老美那边也不甘示弱，四月底终于宣布了最新的“重返月球”任务表。</p>
很多人推测，波音公司使用自己的sls大火箭发射整体式登月舱有望后来居上，然而等到竞标结果公布，大家才发现这些猜测大错特错。</p>
波音竟然直接被踢出局了，拿到合同的是以蓝色起源为首的“国家队”，还有一堆小企业组成的“小企业队”，另外就是自己单干的太空叉。</p>
然后，让马一龙很有既视感的东西就再次来临了。</p>
登月舱第一阶段合同为期10个月，这个时间是让三家公司拿着钱搞出登月舱的初始设计，到明年二月进行下一轮登月舱评估，并选定二四年第一次任务的登月舱承包商。</p>
登月舱第一阶段合同总价值67亿美元，其中蓝色起源为首的“国家队”拿到了79亿美元，“小企业”团队获得了53亿，而太空叉公司收获了35亿。</p>
太空叉再一次成了陪跑的备胎。</p>
不过这次马一龙洒脱了很多。</p>
毕竟这事已经经历过一次了，上次当了备胎，结果他的“载人龙”都要载人了，而被寄予厚望的“联邦长子”波音飞船却一堆故障，载人遥遥无期。</p>
纯纯“美用的飞物”！</p>
这次，他依然会逆袭！</p>