的，大家慢慢的就会对公司长期造车的说法有充足的信心。
“既然你们有时间，那就正式启动轿车项目，到时候我要把它打造成为华夏乃至全球轿车领域的一款经典产品。”
江辉对于宝马汽车的轿车产品，自然是信心十足。
C级别的轿车领域，实在是有太多优秀的案例可以参考了。
奥迪的A6、BMW的5系、奔驰的E级、丰田的凯美瑞、大众的帕萨特、本田的雅阁、日产的天籁……
这些经典的系列车型，都推出过许多代的产品。
江辉随便选择其中的一款，都能打造成为这个年代的经典。
当然了，肯定也是要充分的考虑一下这个年代的审美接受度。
要不然把太前卫的设计造型给搞了过来，到时候大家不识货就尴尬了。
而宝马汽车这边一动，其他汽车厂自然也听到了风声。
“厂长，宝马汽车那边前几天正式启动了一款轿车的研发工作，具体的信息我还在打听之中。”
赵光明一大早就给耿卫东汇报了一个坏消息。
行业内其他厂家发展的速度越快，就越是衬托了一汽的尴尬。
他们的红旗轿车，曾经也是华夏轿车行业的骄傲和代表，可是现在却是完全拿不出手。
跟大众汽车那边虽然也敲定了要引入奥迪的一款车型为基础来打造新的红旗轿车，但是短时间内肯定不会有结果。
在这个时候，宝马汽车开始正式进军轿车领域的新闻传过来，耿卫东的压力就更大了。
“宝马汽车的第一款车不是一款微型车吗？这款车应该还没有量产吧？”
一款产品还没有搞定就开始准备另外一款新产品的做法，在军工领域也许是比较常见的事情，但是在民用汽车领域，绝对是比较少见的。
也就难怪耿卫东听到赵光明的汇报之后，会觉得有点奇怪。
“确实是还没有量产，不过宝马汽车从东瀛铃木汽车那边采购的二手生产线已经差不多在深城组装完成了。”
“估计在未来一年，甚至是未来半年之内，宝马汽车的第一款产品就会正式的量产下线。”
赵光明现在